很多老司機開(kāi)車(chē)很久，卻不一定看得懂水溫表?？吹剿疁馗叩臅r(shí)候，就有點(diǎn)緊張，擔心發(fā)動(dòng)機開(kāi)鍋。相反在水溫低的時(shí)候，卻不以為然。這是對的嗎？
【嘉興租車(chē)提醒】汽車(chē)水溫過(guò)高過(guò)低都不好
一般汽車(chē)的正常水溫會(huì )在90度左右（當然不同品牌的車(chē)是有一定的差異），明確標注溫度值的水溫表可以清楚看到即時(shí)的水溫溫度，但有些有些水溫表只有刻度沒(méi)數值顯示的。正常溫度應該是90℃左右。一旦過(guò)高或者過(guò)低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有問(wèn)題的。
通常水溫正常時(shí)指針會(huì )指在水溫表的中間位置（不同車(chē)型有所差異，建議查看一下保修手冊），不過(guò)水溫表右側都會(huì )有一塊紅色區域表示高溫區，當指針指靠近這個(gè)區域時(shí)要注意，說(shuō)明水溫偏高了，在行車(chē)過(guò)程中（特別是夏季）水箱溫度過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”時(shí)有發(fā)生，但是當發(fā)現水溫過(guò)高時(shí)，應采取正確的方法應急，不能強制行駛，否則對發(fā)動(dòng)機會(huì )造成極大的損害。
而如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機水溫偏低危害很大，會(huì )使混合氣燃燒不充分，功率降低，增加，并造成潤滑不良，還會(huì )引起排放超標。
【嘉興婚車(chē)租賃、嘉興汽車(chē)租賃分析】如果溫度過(guò)高，可能是由于以下原因造成的！
1、冷卻液不足
冷卻液泄漏會(huì )導致其溫度升高。此時(shí)應檢查冷卻液是否有泄漏的現象！如果有，那么應該快修理泄漏的管子等。如果沒(méi)有，應及時(shí)添加相同品牌的冷卻液！不建議加水尤其是冬天，即便沒(méi)有造成故障，也會(huì )對冷卻液有稀釋的效果！
2、撒熱風(fēng)扇有問(wèn)題
撒熱風(fēng)扇會(huì )造成，車(chē)輛高轉速運行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高，導致開(kāi)鍋等問(wèn)題！出現這種情況，如果在行駛過(guò)程中，先降低車(chē)速。檢查是不是風(fēng)扇的問(wèn)題，如果是，及時(shí)修理，不要等開(kāi)鍋了在去修！
3、循環(huán)水泵問(wèn)題
水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動(dòng)機導熱側的水循環(huán)就不能正常的進(jìn)行。導致發(fā)動(dòng)機冷卻系統失靈，“開(kāi)鍋”現象就會(huì )由此產(chǎn)生！一定要提早發(fā)現，提早解決。一般水泵發(fā)生問(wèn)題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！
【嘉興商務(wù)租車(chē)、嘉興商務(wù)用車(chē)支招】水溫過(guò)低的主要原因如下：
發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉。
1、節溫器損壞
節溫器是根據發(fā)動(dòng)機水溫，自動(dòng)地起著(zhù)閥門(mén)作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進(jìn)口處。當冷卻液溫度低時(shí)，節溫器堵住從散熱器來(lái)的低溫冷卻水，使其不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機水套內，水套內的水溫就能很快上升，就是大家常說(shuō)的小循環(huán)。
如果水溫升高到一定溫度時(shí)，閥門(mén)漸漸打開(kāi)，散熱器里的冷卻液又開(kāi)始流通，使冷卻液流經(jīng)散熱器，開(kāi)始緩慢升高水溫，通過(guò)散熱器向大氣中散熱，保持發(fā)動(dòng)機水溫在恰當的溫度，這就是大循環(huán)。
如果節溫器出現故障，閥門(mén)不能關(guān)閉，冷卻液始終在大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機的水溫就可能過(guò)低?；蛘哂械能?chē)在夏天水溫高時(shí)為了降低溫度干脆把節溫器拆掉了，這樣發(fā)動(dòng)機的水溫也會(huì )很低。
2、散熱風(fēng)扇常轉
還有就是散熱風(fēng)扇。對于電子扇來(lái)說(shuō)，電路故障導致電子扇常轉；對于硅油風(fēng)扇來(lái)說(shuō)，硅油離合器損壞也會(huì )導致風(fēng)扇常轉。這些故障都會(huì )產(chǎn)生水溫低的現象。